Драйв и свобода на бездорожье. Мощный двигатель YX 125 см³, скорость до 85 км/ч
14 детальных фотографий AMOTO Thunder 125 E
Надёжность, мощность и контроль на любом бездорожье
Одноцилиндровый 4-тактный мотор с электростартером и кикстартером обеспечивает уверенное ускорение и надёжность в любых условиях. Максимальная скорость до 85 км/ч.
Передняя телескопическая вилка VOLT V-ONE 750 мм и задний амортизатор 320 мм гарантируют плавное прохождение трасс и устойчивость на сложном рельефе.
Дисковые тормоза спереди (220 мм) и сзади (180 мм) обеспечивают мгновенную остановку и полный контроль в экстремальных ситуациях.
Механическая коробка передач с многодисковым сцеплением в масляной ванне позволяет точно подбирать передачу под любые условия езды.
Стальная трубчатая рама выдерживает высокие нагрузки. Дополнительная защита стальным кожухом VOLT и удобный руль FATBAR с грипсами VOLT Racing.
Топливный бак 4,7 литра позволяет преодолевать значительные расстояния без дозаправки. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя.
Технические характеристики AMOTO Thunder 125 E
Реальные отзывы владельцев AMOTO Thunder 125 E
Купил Thunder 125 E месяц назад - просто огонь! Двигатель YX тянет отлично, на бездорожье чувствует себя уверенно. Электростартер работает безотказно, что очень удобно. Скорость 85 км/ч более чем достаточно для покатушек по лесу.
Отличный питбайк за свои деньги! Подвеска VOLT V-ONE справляется с любыми кочками и ямами. Тормоза дисковые 220/180 мм останавливают мгновенно. Сборка качественная, ничего не скрипит и не люфтит.
Взял для сына 14 лет - в восторге оба! 125 кубов вполне хватает для обучения и активной езды. 4-ступенчатая коробка переключается чётко, сцепление мягкое. Рама AGB-37 прочная, уже пару раз падали - всё целое.
Thunder 125 E - мой первый питбайк. Для начинающего райдера самое то! Управление лёгкое, вес небольшой. Колёса 17/14 дюймов дают хорошую устойчивость. Единственное - хотелось бы чуть больше мощности, но для 125 см³ это нормально.
Катаюсь уже 3 недели - претензий нет! Бак на 4.7 литра позволяет кататься целый день без дозаправки. Воздушное охлаждение работает отлично, двигатель не перегревается даже в жару. Руль FATBAR очень удобный, грипсы не скользят.
Купил в AMOTO - профессионалы своего дела! Собрали бесплатно, всё объяснили и показали. Питбайк Thunder 125 E превзошёл ожидания. Динамика отличная, управляемость на высоте. Подвеска мягкая, проглатывает все неровности.
Очень доволен покупкой! Электростартер + кикстартер - это огромный плюс. Если вдруг сел аккумулятор, всегда можно завести ногой. 85 км/ч хватает с головой для леса и грунтовых дорог. Качество сборки на уровне!
Thunder 125 - надёжная машина! Мотор YX известен своей неубиваемостью. Уже накатал 500 км - никаких проблем. Тормоза дисковые работают чётко. Шины 70/100-17 и 90/100-14 цепкие, держат дорогу отлично.
Это моя третья мототехника от AMOTO - всегда качественно! Thunder 125 E собран отлично, двигатель тихий и мощный. 4-ступенчатая КПП переключается без проблем. Вес небольшой, легко поднять если застрял.
Отличный питбайк для оффроуда! Рама стальная, очень крепкая. Защита VOLT спасла уже пару раз от серьёзных повреждений. Подвеска VOLT V-ONE 750/320 мм работает мягко, даже на больших кочках комфортно.
Купил Thunder 125 E для выездов на природу - не пожалел ни разу! Расход топлива смешной, бака хватает надолго. Управление точное, питбайк слушается каждого движения. Гарантия 1 год + свой сервис - это важно!
Хороший аппарат за свою цену! 125 кубов хватает для активной езды по лесу. Колёса 17 и 14 дюймов дают хорошую проходимость. Тормоза мощные, останавливают быстро. Немного шумноват двигатель, но это не критично.
Thunder 125 E - мечта любого райдера! Динамика отличная, разгон быстрый. Подвеска настроена идеально из коробки. Литые алюминиевые траверсы снижают вес и добавляют жёсткости конструкции. Очень доволен!
Брал для себя и сына - катаемся вместе! Питбайк надёжный, простой в обслуживании. Двигатель YX 125 см³ не требует частого ТО. Цепной привод работает тихо. Колёса цепкие, даже в грязи не буксуют.
Отличная техника от AMOTO! Thunder 125 E собран качественно, все детали на месте. Руль FATBAR широкий, удобно управлять. Сиденье комфортное, даже после 2 часов езды спина не устаёт. Рекомендую!
Для первого питбайка очень достойный вариант! 85 км/ч максимальная скорость - вполне достаточно. Подвеска мягкая, прыжки приземляются плавно. Тормоза дисковые - это огромный плюс. Немного хотелось бы мягче сцепление.
Thunder 125 - бомба! Езжу каждые выходные по лесам Минской области. Проходимость отличная, застрял только один раз в болоте. Вытащил сам - лёгкий. Сервис AMOTO на высоте, помогли с настройкой карбюратора.
Очень качественный питбайк! Рама крепкая, подвеска настроена под мой вес (75 кг) идеально. Двигатель 4-тактный работает ровно, без рывков. 4.7 литра бак - хватает на 100+ км пробега. Доставка по РБ быстрая.
Купил Thunder 125 E в кредит - выплачиваю без проблем. Питбайк оправдывает каждый рубль! Электростартер заводит с первого раза в любую погоду. Тормоза 220/180 мм мощные. Грипсы VOLT Racing удобные, руки не скользят.
Лучший питбайк в своём классе! Thunder 125 E надёжный, проходимый, мощный. Воздушное охлаждение эффективное. Цепь не требует частой регулировки. Выхлопная система со стальной трубой и алюминиевым глушителем звучит агрессивно!
Купил Thunder 125 E месяц назад - просто огонь! Двигатель YX тянет отлично, на бездорожье чувствует себя уверенно. Электростартер работает безотказно, что очень удобно. Скорость 85 км/ч более чем достаточно для покатушек по лесу.
Отличный питбайк за свои деньги! Подвеска VOLT V-ONE справляется с любыми кочками и ямами. Тормоза дисковые 220/180 мм останавливают мгновенно. Сборка качественная, ничего не скрипит и не люфтит.
Взял для сына 14 лет - в восторге оба! 125 кубов вполне хватает для обучения и активной езды. 4-ступенчатая коробка переключается чётко, сцепление мягкое. Рама AGB-37 прочная, уже пару раз падали - всё целое.
Thunder 125 E - мой первый питбайк. Для начинающего райдера самое то! Управление лёгкое, вес небольшой. Колёса 17/14 дюймов дают хорошую устойчивость. Единственное - хотелось бы чуть больше мощности, но для 125 см³ это нормально.
Катаюсь уже 3 недели - претензий нет! Бак на 4.7 литра позволяет кататься целый день без дозаправки. Воздушное охлаждение работает отлично, двигатель не перегревается даже в жару. Руль FATBAR очень удобный, грипсы не скользят.
Купил в AMOTO - профессионалы своего дела! Собрали бесплатно, всё объяснили и показали. Питбайк Thunder 125 E превзошёл ожидания. Динамика отличная, управляемость на высоте. Подвеска мягкая, проглатывает все неровности.
Очень доволен покупкой! Электростартер + кикстартер - это огромный плюс. Если вдруг сел аккумулятор, всегда можно завести ногой. 85 км/ч хватает с головой для леса и грунтовых дорог. Качество сборки на уровне!
Thunder 125 - надёжная машина! Мотор YX известен своей неубиваемостью. Уже накатал 500 км - никаких проблем. Тормоза дисковые работают чётко. Шины 70/100-17 и 90/100-14 цепкие, держат дорогу отлично.
Это моя третья мототехника от AMOTO - всегда качественно! Thunder 125 E собран отлично, двигатель тихий и мощный. 4-ступенчатая КПП переключается без проблем. Вес небольшой, легко поднять если застрял.
Отличный питбайк для оффроуда! Рама стальная, очень крепкая. Защита VOLT спасла уже пару раз от серьёзных повреждений. Подвеска VOLT V-ONE 750/320 мм работает мягко, даже на больших кочках комфортно.
Купил Thunder 125 E для выездов на природу - не пожалел ни разу! Расход топлива смешной, бака хватает надолго. Управление точное, питбайк слушается каждого движения. Гарантия 1 год + свой сервис - это важно!
Хороший аппарат за свою цену! 125 кубов хватает для активной езды по лесу. Колёса 17 и 14 дюймов дают хорошую проходимость. Тормоза мощные, останавливают быстро. Немного шумноват двигатель, но это не критично.
Thunder 125 E - мечта любого райдера! Динамика отличная, разгон быстрый. Подвеска настроена идеально из коробки. Литые алюминиевые траверсы снижают вес и добавляют жёсткости конструкции. Очень доволен!
Брал для себя и сына - катаемся вместе! Питбайк надёжный, простой в обслуживании. Двигатель YX 125 см³ не требует частого ТО. Цепной привод работает тихо. Колёса цепкие, даже в грязи не буксуют.
Отличная техника от AMOTO! Thunder 125 E собран качественно, все детали на месте. Руль FATBAR широкий, удобно управлять. Сиденье комфортное, даже после 2 часов езды спина не устаёт. Рекомендую!
Для первого питбайка очень достойный вариант! 85 км/ч максимальная скорость - вполне достаточно. Подвеска мягкая, прыжки приземляются плавно. Тормоза дисковые - это огромный плюс. Немного хотелось бы мягче сцепление.
Thunder 125 - бомба! Езжу каждые выходные по лесам Минской области. Проходимость отличная, застрял только один раз в болоте. Вытащил сам - лёгкий. Сервис AMOTO на высоте, помогли с настройкой карбюратора.
Очень качественный питбайк! Рама крепкая, подвеска настроена под мой вес (75 кг) идеально. Двигатель 4-тактный работает ровно, без рывков. 4.7 литра бак - хватает на 100+ км пробега. Доставка по РБ быстрая.
Купил Thunder 125 E в кредит - выплачиваю без проблем. Питбайк оправдывает каждый рубль! Электростартер заводит с первого раза в любую погоду. Тормоза 220/180 мм мощные. Грипсы VOLT Racing удобные, руки не скользят.
Лучший питбайк в своём классе! Thunder 125 E надёжный, проходимый, мощный. Воздушное охлаждение эффективное. Цепь не требует частой регулировки. Выхлопная система со стальной трубой и алюминиевым глушителем звучит агрессивно!
Всё, что нужно знать перед покупкой AMOTO Thunder 125 E
Оставьте заявку прямо сейчас и получите индивидуальные условия покупки AMOTO Thunder 125 E